
在建筑能耗的構(gòu)成中,照明系統(tǒng)往往是一個(gè)被低估的“隱形大戶"。辦公樓里徹夜長(zhǎng)明的走廊、地下車庫(kù)全天開(kāi)啟的燈管、學(xué)校假期仍在運(yùn)行的教室照明……這些看似不起眼的浪費(fèi),累積起來(lái)卻是一筆驚人的電費(fèi)賬單。據(jù)統(tǒng)計(jì),照明能耗約占建筑總能耗的15%-25%,而在商業(yè)綜合體和地下停車場(chǎng)等場(chǎng)景中,這一比例甚至更高。智能照明能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn),讓照明從“被動(dòng)開(kāi)關(guān)"走向“主動(dòng)智控",成為節(jié)能降碳最易見(jiàn)效的切入點(diǎn)。
智能照明能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是將物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)、智能控制技術(shù)與能耗數(shù)據(jù)分析技術(shù)相結(jié)合的綜合性解決方案。它在傳統(tǒng)照明線路中嵌入智能電表和控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)每一路照明回路的電量采集、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程控制,并通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一管理與分析。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這套系統(tǒng)不僅能告訴你“燈開(kāi)了多久、用了多少電",還能根據(jù)實(shí)際需要自動(dòng)決定“什么時(shí)候開(kāi)、開(kāi)多亮、什么時(shí)候關(guān)"。與傳統(tǒng)照明的“一刀切"管理相比,它實(shí)現(xiàn)了從粗放到精細(xì)的根本轉(zhuǎn)變。

一、分回路精準(zhǔn)計(jì)量
系統(tǒng)可以對(duì)照明回路進(jìn)行細(xì)化到樓層、區(qū)域、甚至單盞燈的電量監(jiān)測(cè)。無(wú)論是辦公區(qū)的燈帶、會(huì)議室的筒燈,還是車庫(kù)的日光燈,每一路照明的用電情況都清晰可查。管理者可以隨時(shí)了解:哪個(gè)區(qū)域用電最多、哪個(gè)時(shí)段是高峰、哪些燈在非工作時(shí)間仍在消耗。
二、智能控制策略
這是系統(tǒng)最核心的節(jié)能手段。基于預(yù)設(shè)策略和實(shí)時(shí)感知,系統(tǒng)可自動(dòng)執(zhí)行多種控制模式:
定時(shí)控制:根據(jù)作息時(shí)間自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈,如工作日8:00開(kāi)、18:00關(guān)
人感控制:通過(guò)紅外或雷達(dá)傳感器,有人時(shí)開(kāi)燈、無(wú)人延時(shí)關(guān)閉
光照度調(diào)節(jié):自然光充足時(shí)自動(dòng)調(diào)暗或關(guān)閉靠窗燈具,不足時(shí)自動(dòng)補(bǔ)光
場(chǎng)景聯(lián)動(dòng):一鍵切換“上班模式"“下班模式"“保潔模式"等場(chǎng)景
三、能耗監(jiān)測(cè)與分析
系統(tǒng)自動(dòng)生成照明的日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào),支持同比環(huán)比分析。管理者可以清晰看到節(jié)能改造前后的效果對(duì)比,也能發(fā)現(xiàn)異常消耗——例如某區(qū)域凌晨仍有持續(xù)用電,系統(tǒng)立即推送告警,幫助快速排查是否存在忘記關(guān)燈或線路故障。
四、遠(yuǎn)程集中管理
通過(guò)電腦或手機(jī)APP,管理人員無(wú)需到場(chǎng)即可查看所有照明回路的狀態(tài),并可遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)亮度。對(duì)于跨區(qū)域、多樓宇的園區(qū)或連鎖場(chǎng)所,這一功能極大提升了管理效率。
辦公樓宇
典型問(wèn)題:下班后大量燈具未關(guān)、靠窗區(qū)域白天不需要開(kāi)燈卻常亮、會(huì)議室使用后忘記關(guān)燈。部署智能照明系統(tǒng)后,結(jié)合人感+定時(shí)策略,照明節(jié)電率通常可達(dá)30%-50%。以一棟2萬(wàn)平方米的寫(xiě)字樓為例,年照明電費(fèi)約40萬(wàn)元,系統(tǒng)改造后可節(jié)省12-20萬(wàn)元,投資回收期一般在1-2年。
地下車庫(kù)
地下車庫(kù)是照明能耗的“重災(zāi)區(qū)"。傳統(tǒng)車庫(kù)為了安全往往24小時(shí)全亮,而實(shí)際車流高峰僅集中在早晚各兩小時(shí)。采用雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)“車來(lái)全亮、車走微亮(10%-20%亮度)",節(jié)電率可達(dá)70%-85%。許多改造項(xiàng)目的回收期甚至短于一年。
學(xué)校與醫(yī)院
教室、圖書(shū)館、病房等區(qū)域?qū)φ彰饔忻鞔_需求但使用時(shí)間不規(guī)律。系統(tǒng)可結(jié)合課程表、作息表設(shè)置定時(shí)策略,同時(shí)利用人感傳感器實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,有效杜絕“空房亮燈"的浪費(fèi)。
工業(yè)園區(qū)與物流倉(cāng)庫(kù)
高大空間照明能耗驚人。系統(tǒng)可根據(jù)作業(yè)區(qū)域和作業(yè)時(shí)間分區(qū)控制,無(wú)人作業(yè)區(qū)域自動(dòng)降亮或關(guān)閉,大幅降低非生產(chǎn)時(shí)段的照明消耗。
智能照明能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的部署通常有兩種方式:
新建項(xiàng)目:在建筑設(shè)計(jì)階段即納入規(guī)劃,選用具備通信接口的智能燈具,布線時(shí)預(yù)留控制信號(hào)線,后期調(diào)試即可上線。
改造項(xiàng)目:無(wú)需更換所有燈具,只需在配電箱端安裝智能控制模塊和采集模塊,保留原有燈具,改造成本更低、周期更短。
對(duì)于大多數(shù)既有建筑,推薦采用改造方案:在照明配電箱內(nèi)加裝智能電表和可控開(kāi)關(guān)模塊,再在各區(qū)域部署傳感器,整體施工一般不影響正常辦公。
企業(yè)在選擇系統(tǒng)時(shí)可重點(diǎn)關(guān)注三點(diǎn):一是控制方式是否靈活,能否同時(shí)支持定時(shí)、人感、光照度等多種策略組合;二是平臺(tái)是否支持分回路精細(xì)化計(jì)量和報(bào)表導(dǎo)出;三是系統(tǒng)能否與其他能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)水、電、照明的一體化管理。
智能照明能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的價(jià)值,不僅在于直接的電費(fèi)節(jié)省,更在于它用極低的邊際成本,為建筑運(yùn)營(yíng)者提供了看得見(jiàn)的節(jié)能數(shù)據(jù)和可驗(yàn)證的管理抓手。 在各類節(jié)能措施中,照明系統(tǒng)改造往往具有投資小、見(jiàn)效快、體驗(yàn)直觀的特點(diǎn),是啟動(dòng)建筑節(jié)能管理的第一站。當(dāng)每一盞燈都會(huì)“思考"何時(shí)該亮、該多亮,能源浪費(fèi)將不再是一個(gè)無(wú)解的問(wèn)題。
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